齒輪泵的工作原理和結構齒輪泵的工作原理指泵蓋，齒輪和泵體.泵體上裝有安全閥。當排出壓力超過規定壓力時輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管.泵體內裝有一對齒數相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪。這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔.兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸和從動軸上，主動軸由電動機帶動旋轉。

  當齒輪泵主動齒輪轉動，吸油腔齒輪脫開嚙合。齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大。形成局部真空。油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經吸油管路、吸油腔進入齒間.隨著齒輪轉動，吸入齒間的油液被帶到另一側，進入壓油腔.

   齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內，在擠出生產線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。

    滄州天駿機械制造有限公司生產的齒輪油泵軸承負荷小、磨損小、泵效率高。